據《勞動報》報道，數萬元的嬰兒手推車、萬元一輛的遙控小汽車，一件兒童T恤動輒上千元……今年“六一”前夕，記者走訪滬上嘉里中心、國金IFC、久光百貨等商場后發現，兒童用品高價化、貴族化趨勢明顯。盡管價格高昂，不少家長依然愿意追捧那些昂貴的兒童用品。　　進口嬰兒車價比二手汽車　　六一節前，市民何小姐在海淘網站上購買了一輛嬰兒手推車。這款出自某德國品牌的手推車，加上睡籃、提籃、遮陽傘和遮雨棚等配套，總共花費了沈小姐25000元。這一價格甚至比一輛二手奇瑞QQ的價格還要高。然而在沈小姐看來，國外品牌的嬰兒手推車在避震、材質和分量上都有一定優勢，為了孩子“一擲數萬”無可厚非，“我選的這款價位只是中上，還有更貴的。”她說。　　那么滬上嬰幼兒用品實體店的價格情況究竟如何？記者近日走訪嘉里中心、寶大祥、久光百貨等商場發現，一些如手推車、服裝等嬰幼兒童必需品，價格方面普遍走高端路線。在嘉里中心四層的嬰童用品專賣店“lollipop”，一款意大利產的嬰兒推車總價為15000元。工作人員表示其為店內銷量最好的一款手推車，“其他幾個款式的價格至少也在7000元以上，因為手推車在孩子0-3歲內都能使用，所以大多媽媽還是傾向選擇更為優質的款式。”　　店內除了手推車外，家用的進口兒童餐椅也擺放在較為顯眼的位置。記者看到，其價格多在3000元以上，其中售價最貴的為4500元，是一些普通座椅售價的十幾倍。工作人員表示，即使是六一兒童節期間，店內也不實行任何折扣或促銷活動，“除了一些高價產品最多可以打九折。”　　國產嬰童用品亦走高端路線　　進口高端產品受媽媽們追捧的同時，一些國產嬰童用品也開始走高端路線。記者在“i-baby”看到，一款產自廣東東莞的嬰兒手推車售價也達到了16000多元。相比原先一些價格在幾百元左右的國產嬰童車，其身價翻了數十倍。　　在相對走“大眾消費路線”的寶大祥青少年兒童購物中心，也不乏上萬、數千元的嬰童用品。國產嬰童手推車價格在2000元左右，一些歐美、日產的價格則在5000到12000之間。在六樓，一專為0-4歲兒童設計的“法拉利汽車座椅”系列也頗受消費者歡迎，6種不同款式的價格分別在2000-3500元。　　兒童服裝的銷售也呈現出高價格趨勢。記者在寶大祥服裝專賣區看到，某進口品牌女童公主蕾絲裙的售價為800多元，同一品牌、同一系列的針織短袖T恤每件售價為378元，這樣一整套算來就要1500元左右。此外，諸如阿迪達斯、Lee等品牌的童裝系列售價也大多集中500元左右。　　新世界八樓兒童用品專區則出現部分折扣，但看似所謂6.4折、對折的優惠舉措，卻有一套復雜的積點計算公式。“平均1.6個積點相當于1元錢，家長要購買到一定數額才能享受足額積點、實現折扣兌現。”工作人員告訴記者。記者注意到，不少國產品牌都參與了積點折扣的活動，但如今的童裝童鞋、兒童玩具折后動輒數百上千，并不便宜。　　“兒童版”奢侈品熱銷　　在久光百玩具銷售區，售價1800多元的芭比娃娃、7000多元的遙控小汽車，積木玩具的售價為500多元，一款僅能拼裝成2層小洋房的家族情景式玩具的售價為2000多元……從日用品到服裝再到玩具，高端兒童經濟已滲入寶寶生活的點點滴滴中。這使得越來越多的時尚大牌開始盯上童裝和兒童產品這個特定市場。在上海、北京的高端百貨商店，奢侈品童裝柜臺就非常搶眼。　　據了解，在過去3年里，僅Dior嬰兒品牌“BabyDior”的銷售量就增加了60%。相關市場調查機構表示，設計師們打算給商品創造一個新的天地，他們希望孩子們從小就熟悉自己的品牌，盡管3歲以內的孩子都不懂得什麼是奢侈品，但是他們的父母懂的，人們希望自己和自己的小孩與別人區別開來。　　確實，近兩年，Gucci、Dior、Armani等奢侈品牌均已推出“兒童版”，品類包含服裝、化妝品、皮包、鞋、書包等，部分產品價格不菲，是普通品牌的十倍以上。其中，奢侈品Dior推出的童裝和嬰兒用品系列，一套女童連衣裙價格在5230元左右，一套男童禮服價格在6000元左右。除兒童套裝，Dior還有嬰兒服裝系列，價格也多在3000元以上。根據德國聯邦統計局的數據，德國的父母每個月要在他們的孩子身上花費549歐元。　　從目前的奢侈品集團財報看，童裝僅占集團收入的很小一部分，但是隨著“靚媽”催生潮童經濟，未來兒童奢侈品領域將有較為明顯的增長。

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