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近日，攜程發布首份《接送機用車報告》，報告顯示，今年6月，旅客乘坐接送機專車去境內機場時，路上所用平均時間為38分鐘，攜程境內接送機訂單的單次均價為93元。土豪旅客偏愛專車攜程接送機相關負責人表示，通過調研，乘坐公共交通往返機場，人均所耗費的單程時間為83分鐘，而乘坐接送機專車去往或離開機場（境內）的旅客，在路上所用的平均時間為38分鐘。據中國民用航空局《2015年民航業發展統計公報》顯示，2015年，全行業完成旅客運輸量43618萬人次。按此推算，攜程接送機可讓中國旅客每年在去返機場的路上節約32713.5萬小時。據悉，機場與市中心的平均距離約為30公里，而世界上離市區最遠的民用機場位于我國西藏的昌都市，距離最近的昌都鎮有136公里。對于這些離市區特別遠的機場，接送機服務除時間優勢外，便捷性也尤為突出。以蘭州中川國際機場為例，離市區有70公里遠，旅客乘坐公交車則需要轉3次車花4個小時才能抵達市中心，而接送機服務一部車可直達，僅需1小時正是這種省時便捷，讓不少土豪旅客的長途出行也選擇了該方式。80后男性是主力乘客《2016年接送機用車報告》分析顯示，境內旅客乘坐接送機車最多的時刻是12:00-15:00，該時間段占比為17.84%；境外則提前了3個小時，占比最多的時段為9:00-12:00，比值為19.04%。因此，不同于工作日的早晚高峰，對于使用接送機專車的旅客而言，中午時分是用車高峰時期。根據報告顯示，預訂接送機專車用戶的年齡構成里，80后以33%的占比穩居第一，從性別分布上來看，接送機專車服務的消費者中，60%是男性，40%是女性。文/王媚

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