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第二批共享雨傘投放昆明主要集中在店鋪春城晚報2017年08月27日08:57我要評論分享到:昆明的雨季一般為5~10月。沒有雨的日子里,你還會帶著雨傘出行嗎?距離7月10日首次在昆明投放1萬把共享雨傘后,8月25日又投1萬把“共享e傘”。從時間上看,離昆明雨季結束的日子還有兩個月。雖然同處共享經濟大潮,但因此具有季節性制約,與雨傘、小黃車、充電寶這些需求更普遍的共享事物有所不同,離開了剛需,共享雨傘該如何存活?現狀急需時只能碰運氣上午10點,北辰財富中心一美發店內,剛從省外拉運來的“共享e傘”被放到置物架上,旁邊還貼了一個二維碼。店家說,昆明今年的雨天特別多,對客人很有幫助。區別于首次投放選擇一些人流密集的街道,這次“共享e傘”投放主要集中在店鋪。在“共享e傘”昆明負責人鄭新林開來的一輛面包車中,還有5000把共享雨傘等著發放到合作方手中。這些傘的傘把部分比普通傘要粗得多,里面裝了撥盤密碼鎖,在掃描雨傘上的二維碼完成支付后,會顯示一個密碼用于開鎖。但這個密碼并不會變動。雖然“共享e傘”有自己的APP,但里面并未集合定位功能。當你急需一把共享雨傘時,無法像找共享單車一樣找到它,而只能在北京路沿線碰運氣。缺口已經虧損還未放棄對于“共享e傘”的不足,鄭新林表示將在今后的升級版中改善,讓消費者更方便地使用雨傘。雖然“共享e傘”公司目前處于虧損狀態,但其創始人趙書平還沒打算放棄。趙書平稱,盡管共享雨傘遇到了意外打擊,但“共享e傘”公司仍計劃在今年年底前投放3000萬把雨傘。“一把傘的成本如果按60元算,每小時1元使用費,60個小時就可以回本。就算每把傘每天只用1小時,也只需要60天。同時,也不要把共享雨傘單純當成雨傘,它其實是廣告載體,大部分靠廣告回本。在投放城市的選擇中,下雨天數超過100天的才優先投放,低于100天的酌情投放。而且在運營過程中,也會考慮在雨天前安排投放計劃。”趙書平說。未來共享雨傘何處何從?同處共享行業的共享單車,市場前兩名基本上每天用戶量都在2000萬單以上。但整個行業的情況并不能以此概全,不到兩個月,已有包括悟空單車、3Vbike、町町單車3家公司折戟。作為共享事物之一的共享雨傘,當雨季結束,離開了剛需,該何去何從呢?聲明:凡署名"云南房網"的文章均屬云南房網版權所有,未經本站允許任何媒體不得轉載。如需使用,請聯系ynhouse@ynhouse.com。分享到:

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